|
|
En 1862, elle fut aménagée pour le passage du chemin de fer, puis pour celui de la route (aujourd'hui la R.N 51). |
Sa construction nécessitera 3000 ouvriers auxquels s'ajouteront 20000 fantassins et 3000 cavaliers car ses murailles seront élevées au cours d'actions militaires. |
- Il s'agirait, pour De Marsilly, d'un terme
de patois local désignant les convois de bois flottants
qui descendaient la Meuse : "
Les Givées".
- Pour le Révérend Père
Don Thierry de Rejalot, Givet proviendrait du nom d'un établissement
mérovingien installé sur une rive de la Meuse et
servant de péage lors de passages de marchandises.
A l'époque l'impôt prélevé
était appelé "GABLUM", il devint GABELIUM,
GIVELIUM, GIVETIUM, et enfin, au XV° siècle GIVET.
- En 1898, le Docteur BEUGNIES découvre un squelette humain de petite taille (1,54 cm) dans les grottes de NICHET (Sur la commune de FROMELENNES, à 5 km de GIVET).
Daté de l'ère préhistorique,
ce squelette appartenait à un membre de la race de "Furfooz".
Charles Quint, souhaitant défendre ardemment ce passage de Meuse, fait acheter le domaine d'Agimont - Givet par Marie de Hongrie.
Cette même année, il
fait construire le Fort de Charlemont. Ce fort conditionnera grandement
la vie de la cité. Aujourd'hui, Charlemont a retrouvé sa vocation militaire, il accueille dans son enceinte le Centre
d'Entraînement Commando / 9° Zouaves.
 Estampe du 17ème siècle - Archives départementales. |
VAUBAN amplifie et améliore
les défenses de Givet et de Chalemont. La cité est
désormais totalement entourée d'une enceinte fortifiée
"à la Vauban".
L'empereur NAPOLEON BONAPARTE visite
Givet, la Meuse est en crue et des prisonniers anglais l'aident
à franchir le fleuve. NAPOLEON décide alors la construction
rapide d'un pont. Les prisonniers anglais furent graciés
par l'Empereur.
ARDENNE WALLONNE
Cercle d'histoire régionale de la Pointe de Givet & terres limitrophes.
Site réalisé par Jean-Marie Biadatti
